Lynx

O Westland Lynx é um helicóptero construído pela fábrica britânica GKN Westland Aircraft, na sua fábrica de Yeovil. O seu primeiro vôo data de 21 de Março de 1971 como Westland WG.31. Inicialmente projectado para uso utilitário para fins quer civis quer militares, o interesse militar nesta máquina provocou o desenvovimento da versão de Marinha e Exército, que estaria operacional em 1977, sendo posteriormente adotada por várias forças armadas pelo mundo.
Sabe-se que a construtora francesa Aérospatiale foi licenciada para a produção de algumas unidades, para permanecerem no país.
Este helicóptero quebrou o recorde mundial no alcance de 15 e 25 km, voando a 321.74 km/h. Mais tarde estabeleceria novo recorde de 100km em circuito-fechado, voando a uma velocidade de 400.87 km/h.



Fabricante GKN Westland Aircraft
Primeiro voo 21 de Março de 1971
Entrada ao serviço 1978
Missão transporte tático, escolta armada, luta anti-carro (com mísseis TOW), reconhecimento e evacuação aeromédica
Tripulação 2 pilotos e 1 mecânico de vôo
Dimensões
Comprimento 13,33 m
Envergadura 12,8 m
Altura 3,67 m

Peso
Tara 3 291 kg
Peso total 5 126 kg
Peso bruto máximo 5 330 kg

Performance
Velocidade máxima 309,284 km/h (Mach: 0.25)
Alcance 1045 m
Tecto máximo 2700 m
Relação de subida 606 m/min
Autonomia máxima 2h 30 (4h 30 com auxiliary tank instalado)

Propulsão
Motores 2x Rolls-Royce Gem 42-1 turboshafts, 1256 shp (936,976 kW) cada
Força (por motor) 1.5 kN
Armamento
Metralhadoras Militar: Metralhadora L7
Mísseis/
Bombas Naval: 2 x torpedos mk 46 ou 4x mísseis Sea Skua ou 2 x cargas explosivas mk 9 Ataque: 8 x TOW anti-tanque
Extra
Acessórios hoist com capacidade para 272kg (600 lb)
cargo hook com capacidade para 1360 kg de carga externa

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