B-47

Entrou ao serviço da Força Aérea dos Estados Unidos em 1950. As últimas unidades ao serviço foram retiradas no final dos anos 60, à medida que foram entrando ao serviçoos bombardeiros B-52.
Resultado do enorme «salto» tecnológico ocorrido durante a II Guerra Mundial, o bombardeiro estratégico B-47 foi o primeiro bombardeiro estratégico a jacto produzido em grande numero. O seu desenho e concepção começaram em 1945 e a primeira versão, o B-47A foi lançada em 1950 (10 unidades produzidas).
Com asas em flecha, seis motores e um velocidade elevada, o B-47 podia operar a partir de bases na Europa e atingir pontos no interior da União Soviética, o que levou a que a URSS investisse pesadamente na construção de caças interceptores que pudessem conter a ameaça.
Os B-47 podiam transportar duas bombas atómicas, mas curiosamente, o seu alcance operacional não era superior ao do B-29, dado que existiam suficientes bases na Europa e no Japão que permitiam atingir território soviético com facilidade.

Ficha técnica:

Dimensões:

Comprimento: 32.6 M
Envergadura: 35.4 M
Altura: 8.5

Motores/potência

6 x motores General Electric J47-GE-25
Potência total: 19440 Kgf

Peso / Cap. carga

Peso vazio: 35867 Kg
Peso máximo/descolagem: 60340 Kg
Numero de suportes p/ armas: 0
Capacidade de carga/armamento: 11000 Kg
Tripulação / passageiros: 3

Velocidade / Autonomia

Velocidade Maxima: 977 Km/h
Máxima(nível do mar): 920 Km/h
De cruzeiro: 896 Km/h
Autonomia standard /carregado : 5600 Km
Autonomia máxima / leve 6500 Km.
Altitude máxima: 10100 Metros

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